Koordinatene er breddegrad, lengdegrad i desimalgrader (WGS 84).

  1. 67.52832199837397, 12.12625394940181
  2. 67.41051176616274, 11.874041893535011
  3. 67.4252553406895, 11.880904978257941
  4. 67.52529660108688, 12.08547400929277
  5. 67.51950424391943, 12.130068738254977
  6. 67.50725214532093, 12.068013227593783
  7. 67.50227285275, 12.080694068894319
  8. 67.52694317669297, 12.137830219339492
  9. 67.52873210126387, 12.129097605715033
  10. 67.50802666594585, 12.076553426023544
  11. 67.5058682411507, 12.078192006576986
  12. 67.505804, 12.078177
  13. 67.5073590849653, 12.065177546083532
  14. 67.5072785748648, 12.072763304188811
  15. 67.50935237711703, 12.084637338175526
  16. 67.52692046439114, 12.134788805058633
  17. 67.51753216360989, 12.114710460726673
  18. 67.51505322277606, 12.082958118237343
  19. 67.51502576627564, 12.099781326266452
  20. 67.505771, 12.07731
  21. 67.50612966053433, 12.074917466341276
  22. 67.50584628839933, 12.077602087666037
  23. 67.50960623233921, 12.109119129424357
  24. 67.50991005034938, 12.110892708962865
  25. 67.50984986084315, 12.110492813758242
  26. 67.48222028970501, 12.019300598732787
  27. 67.50612966053433, 12.074917466341276
  28. 67.51821718743378, 12.117007802757826
  29. 67.50877989943199, 12.082291183611119
  30. 67.50965570742511, 12.085232486232371
  31. 67.41091917675902, 11.875391820160075
  32. 67.50747567905728, 12.083485264227988
  33. 67.50577296093608, 12.077057237500298
  34. 67.50910483874873, 12.088263145337805
  35. 67.505863, 12.072722
  36. 67.50604425396014, 12.079235275154714
  37. 67.48022216035997, 12.008046984666409
  38. 67.5318869981918, 12.099937170311923
  39. 67.51513468914455, 12.08493518828732
  40. 67.51744915143591, 12.117782592761163
  41. 67.51741550904742, 12.11193323135376
  42. 67.50889100258605, 12.087050778985486
  43. 67.52603047616184, 12.116234813860393
  44. 67.51778494222596, 12.11458943929938
  45. 67.51726788010984, 12.11567770245449
  46. 67.51791345482529, 12.115440285221894
  47. 67.50912640995175, 12.08772709457594
  48. 67.507714, 12.081874
  49. 67.505771, 12.07731
  50. 67.52902744666709, 12.127879941477193
  51. 67.45048282343647, 11.911102435671523
  52. 67.50080053265681, 12.066739503161816
  53. 67.51849821684506, 12.130003281418027
  54. 67.520036, 12.132255
  55. 67.5071178091331, 12.069237539290157
  56. 67.511252, 12.083094
  57. 67.514288, 12.075469
  58. 67.50852249091419, 12.07791373200564
  59. 67.50738279813508, 12.083240342945007
  60. 67.50838671719423, 12.077734199854604
  61. 67.5256, 12.134419
  62. 67.507636, 12.068234
  63. 67.52708349203935, 12.106192223194057
  64. 67.52193399694453, 12.139066008195858
  65. 67.50835088360375, 12.07496526545674
  66. 67.51511350583986, 12.10016587363475
  67. 67.5084730850169, 12.076840210316163
  68. 67.52464956800205, 12.139828256617875
  69. 67.51741140631233, 12.11193323135376
  70. 67.51467221321533, 12.099594896243843
  71. 67.51759453780637, 12.118640550750229
  72. 67.50741914078027, 12.080068588256836
  73. 67.51010676319177, 12.179621229057846
  74. 67.50569520315605, 12.074446678161621
  75. 67.50581013622825, 12.077064514160156
  76. 67.51287280378813, 12.067245055880624
  77. 67.52525087565013, 12.085421304329298
  78. 67.5163461212024, 12.121461457003559
  79. 67.45098963011195, 11.9128822505199
  80. 67.52504790935664, 12.138591042784377
  81. 67.52569397993948, 12.137111791688762
  82. 67.52428586382656, 12.107739075650498
  83. 67.50025392834074, 12.072671890258778
  84. 67.50523530174829, 12.076095777853663
  85. 67.50973479916418, 12.10931479254714
  86. 67.5172930024261, 12.115247615469684
  87. 67.48387735241747, 12.017714015599713
  88. 67.50698295954241, 12.071960160079946
  89. 67.518296, 12.096267
  90. 67.524461, 12.10574
  91. 67.50943714405636, 12.109510948538968
  92. 67.526949, 12.127019
  93. 67.5049239857241, 12.071401874529215
  • Jekt med tørrfisklast

    © Foto: Th. Iversen, Norsk folkemuseum / Public Doma

  • “Nordlandsjægter paa Bergen havn”, maleri av

    © http://prosjektbryggen.no/bryggenleksikon/jekt/

Oppgangstider og Italia-eksport 1700–1900

Jektsundet på Tyvsøya har fått navn etter fartøyene som fraktet tørrfisken til Bergen.

Tørrfiskprodusentene nordfra utviklet etterhvert tette bånd til bergensborgerne og kjøpmennene i Bergen, som gradvis overtok hansaenes dominerende posisjon. Hansabyene og Nederlandene hadde lenge vært sentral som markedsplass for norsk tørrfisk til Vest-Europa samt for handelsvarer sørfra. Utover 1600-tallet ble Amsterdam Europas viktigste sjøfartsby og tørrfiskmetropol. At tørrfisk i Italia ofte har gått under betegnelser som Bremer og hollandsk stokkfisk skriver seg nok fra de markedene italienerne fikk sin tørrfisk fra.

Oppgangstid

I 1740-årene begynte en ny oppgangstid innen fiskeriene. Tørrfiskeksporten tredoblet seg i perioden frem mot århundreskiftet. Lave priser i Nederlandene førte til at man startet å eksportere til Italia. I 1795 gikk 27 prosent av den samlede tørrfiskeksporten til Italia og 12 prosent til Frankrike. Rundt 1800 ble om lag halvparten eksportert til middelhavslandene, kun en fjerdedel til Nederlandene.

Jektefarten viktig omkring 1800

Omkring 1800 var jektefarten til Bergen fremdeles sentral, men i løpet av 1800-tallet mistet bergenskjøpmennene det monopol de i praksis hadde hatt med fiskehandelen med Nordland. Trondheim ble igjen en viktig tørrfiskhavn.

Et nytt handelssystem overtok: En fremvoksende klasse av lokale væreiere som leide ut rorbuer og hjeller til tilreisende fiskere og lokale kjøpmenn med handelssteder langs strategiske punkter på kysten.

Spesialiserte jekter

Jektefarten foregikk lenge på store, spesialiserte jekter med råseil. Lofotfisket etter skrei ble lenge drevet med tradisjonelle åpne båter med aner langt tilbake. Men utover 1900-tallet ble jektene og nordlandsbåtene gradvis erstattet: jektene med jakter og galeaser og nordlandsbåtene med sjarker og skøyter.

https://no.wikipedia.org/wiki/Jektefarten

Lofotfisket av stor betydning langs kysten

Lofotfisket var hele tiden det store fisket i nord. Fram til 1910 kom det, med noen få unntak, hvert år mer enn 20 000 fiskere til Lofoten. I oppgangstiden mellom 1880 og 1900 var tallet rundt 30 000. Også dårlige tider i resten av økonomien førte til økt deltagelse i fisket. Fra 1930 til 1940, og i begynnelsen av 1950-åra, var tallet rundt 20.000, men fra 1954 falt tallet bratt og har fortsatt å falle.

Skreiens vandringer

Skreiens vandringer er det ikke godt å bli klok på. Hvor hovedtyngden av fisk har stått har stadig variert. Sto den inne i Lofoten, var det ofte dårlig skreifiske på Røst. Ble fisken derimot stående mest rundt Røst, ble det storfiske på Røst og gjerne dårligere lenger inn i Lofoten.

Amund Helland forteller i verket Norges Land og Folk fra Røst rundt 1908:

Store og før rige fiskevær, som f. eks Henningsvær, sygner hen, og rorboder rives ned og flyttes, naar skreien aar etter aar kommer saa for sparsomt til værets fiskehav, og fiskeren foretrekker Røst.

Kårøya – minne fra storhetstiden

Det står ennå bryggeanlegg på Røst fra den hektiske tiden rundt 1900-tallets begynnelse, da fisket rundt Røst virkelig slo til. Bryggerekkene på Kårøya er et godt eksempel.

Røst er en av kystfiskernes bastioner i Norge. I sesongen er det fremdeles tett mellom båtene i havna. Men i storhetstiden var det virkelig folksomt på lille Røst. I 1904 var det hele 2100 fiskere under skreifisket på Røst.


Tekst: fra Elisabeth Johansen, Anne Cecilie Pedersen, Einar Stamnes (2018) Tørrfisk – kystkultur, kokekunst, Querini. Stamsund: Orkana forlag.

Kilder:
Helland, Amund. (1908) Norges land og folk : topografisk-statistisk beskrevet : topografisk-statistisk beskrivelse over. 18 D. 4 : Nordlands amt Salten og Lofoten og Vesteraalen Fogderi. Kristiania: Aschehoug
Tande, Thorvald sr. og Thorvald Tande jr. (1986) Norsk tørrfisknærings historie. Norges tørrfiskeksportørers forening

Illustrasjoner:
Jekt med tørrfisklast, foto: Th. Iversen, Norsk folkemuseum / Public Domain
Frederik Sørvig maleri “Nordlandsjægter paa Bergen havn”
http://prosjektbryggen.no/bryggenleksikon/jekt/
Røst med fiskebåter og handelsfartøy, circa 1900, foto: Nordlandsmuseet